SIK SORULAN SORULAR
Akülü arabalar (araçlar) gövde kırığı olmadığı müddetçe, nem ve sudan uzak ortamda bulunmasına dikkat edilip, aşınan değişmesi gereken parçaların değişimi ve bakımı yapıldığında tecrübelerimize göre 20 yıldan uzun süre hizmet edebilir.
Akülü Araçlar hakkında akü kapasitesi ve şarj aletinin amper değeri süreyi etkilemektedir.
Örnekler ile izahat edecek olur isek:
Örnek-1- 12 Volt 7 Amper Akü > 12 Volt 1 Amper Şarj Cihazı ile 7 Saatte tam kapasite şarj değerine ulaşacaktır.
Örnek-2- 12 Volt 12 Amper Akü > 12 Volt 2 Amper Şarj Cihazı ile 6 Saatte tam kapasite şarj değerine ulaşacaktır.
Örnek-3- 6 Volt 12 Amper Akü > 6 Volt 1 Amper Şarj Cihazı ile 12 Saatte tam kapasite şarj değerine ulaşacaktır.
( 1 Amper = 1Ah = 1000 Mili Amper = 1000Mah ) Anlamına Gelmektedir. Eşdeğer İbarelerdir.
Bu değeri net olarak söylemek ve ölçmek, birçok değişkenden dolayı pek mümkün değildir. Ortalama olarak kullanım süresi hakkında fikir verebiliriz. Bu konuyu da;
Örnekler ile izahat edecek olur isek:
Örnek-1- (Teker Çekiş Sisteminin Etkisi)
- 12 Volt 12 Amper Aküye Sahip Eşdeğer motorları olan 4x4 ve 4x2 akülü arabada, aynı çocuk aynı şarj değeri, aynı yol durumu eğim vb ile aynı süre ile yolculuk yapamaz. 4x4 İle 1 Saat yolculuk yapabilecek iken 4x2 Olan ile 2 Saat kadar yolculuk yapabilir.
Örnek-2- (Yol Eğiminin Etkisi)
-Eşdeğer 3 Akülü Araçtan (Aynı, Akü Kapasiteli-Şarj Doluluk Değeri-Ağırlık-Hız-Motor)
- 1’inci araçta %10 Eğim olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 3 Saat ise;
- 2’inci araçta %20 Eğim olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 2 Saat
- 3’inci araçta %30 Eğim olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 1 Saat Olacaktır!
Örnek-3- (Taşınan Yük-Çocuğunuzun Ağırlık Etkisi)
-Eşdeğer 3 Akülü Araçtan (Aynı, Akü Kapasiteli-Şarj Doluluk Değeri-Eğim-Hız-Motor)
- 1’inci araçta Çocuğun kilosu 10 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 3 Saat ise;
- 2’inci araçta Çocuğun kilosu 20 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 2 Saat
- 3’inci araçta Çocuğun kilosu 30 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 1 Saat Olacaktır!
Örnek-4- (Akülü Arabanızın Hız Kademesi)
-Eşdeğer 3 Akülü Araçtan (Aynı, Akü Kapasiteli-Şarj Doluluk Değeri-Ağırlık-Eğim-Motor)
- 1’inci araçta hız kademesi 1 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 3 Saat ise;
- 2’inci araçta hız kademesi 2 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 2 Saat
- 3’inci araçta hız kademesi 3 olduğunu varsayalım ve kullanım süresi 1 Saat Olacaktır!
*** Gövde Kırıkları;
>> Bu sorunun çözümü için muadil ürün ile gövde değişimi veya tadilat ve onarımı açısından, plastik kaynak ve takviye demir kaynak işleri sonrası çözüme ulaşılabilir. Maddi olarak masrafı çok olacağından dolayı, genelde tercih edilmeyen bir onarım yöntemidir, manevi değeri olan araçlarınız için bu seçenek yüksek masraf çıksa dahi mümkündür.
*** Tekerlek Kamber Kaster Ayarı Bozulması ( Tekerleklerin Çamurluk Kısmına Değmesi, Tekerleklerin Yanlara Doğru Esnemesi Yamulması Gibi Tarif Edilen Arıza Tipi ); Bu arızalar neden/nasıl meydana gelebilir? Sorusuna yanıt olarak arıza sebeplerini açıklayalım, Bağlantı kaynaklarında üretim kaynaklı sorunlar, dikey ve/veya yatay kopma, yamulma, paslanma gibi arızalar, kullanıma bağlı arızalardır ve ‘’ çarpma/darbeye maruz kalma, zaman aşımı doğal koşullar, aşırı yüke maruz kalma, su/yoğun neme maruz kalma, yanlış teker kullanımı, gibi koşullardan dolayı meydana gelir.’’
>>Bu sorunun çözümü için gerekli kontroller sonrası, yapılması gerekenler listesi ortaya çıkar, bağlantı kaynaklarında üretim kaynaklı bir sorun var ise; Uygun parça temin edilir ve/veya üretilir ve işleme devam edilir. Bağlantı kısımlarındaki kaynak, torna, düzeltme, boya ve montaj işlemleri sırasıyla yapılır, üreticinin kullandığı tekerlek tipi doğruluğu tespiti, gerekli ise değişimi sonrası, tüm işlemler tamamlanıp ürün hazır olduktan sonra teslim edilmektedir.
En az 15 gün aralıklar ile düzenli olarak akü şarj edilirse maksimum verim alarak akünüzü uzun yıllar kullanabilirsiniz. !!!
Arıza -1- Akünün zaman içerisinde fiziki veya kimyasal yapısının bozulması kaynaklı arızalar. (Akünün bozulmasında Şarj cihazı kaynaklı arızalarda önemli bir rol oynamaktadır.)
Çözüm -1- Akü değişimi, uygun – doğru şarj aleti edinme.
Arıza -2-Şarj Cihazı Arızaları ( Şarj adaptörünün kırılması, kablo kopmaları, zaman aşımı, çevresel faktörler gibi nedenlerden dolayı, iç yapısının bozulması, bobin arızası, otomatik şarj kesici özelliğinin arızalanması, uygun amper veya volt değerlerindeki çıkış değerlerindeki bozulma kaynaklı arızalar gibi. )
Çözüm -2- Uygun Amper ve Volt değerine sahip bir şarj cihazı (adaptörü- aleti) edinmeniz.
Arıza -3- Gaz pedalı, vites arızaları, ana kart, kumanda, led ışıkların yanmaması, ileri geri gitmeme, kumandadan yön verememe, kumandadan hareket etmeme, müzik çaların çalışmaması, oksitlenme ile enerji iletimi azalması veya tamamen iletimin olmaması kopması, kumanda eşleşme arızası gibi arızalar.
Çözüm -3- Bu gibi arızalar Yetkili veya Özel servisler tarafından çeşitli testlere tabii tutulup, arıza tespiti sonrası, gerekli parça değişimi veya onarımı sonrası arızalar giderilmektedir.
Akü çeşidine bağlı olarak kapasite kaybı olmadan uzun yıllar faydalanmak için, yüksek voltaj ile şarj edilmemelidir, üreticinin belirlediği sınırlar çerçevesinde uzun süreli şarj edilmemelidir, uygun şarj cihazı ile şarj edilmelidir, şarjı bitik bir vaziyette 15 günden fazla bekletilmemelidir. !!! Akü deşarj olduktan sonra mutlaka şarj edilmelidir. Mümkün mertebe deşarj – şarjı bitmiş durumda bekletilmemelidir.
